車(chē)间主任谈管理(lǐ)系列一 严格规范标准 现场稳步提高

严格规范标准    现场稳步提高

一車(chē)间主任  于良传

 一車(chē)间的现场较一两年前有(yǒu)了很(hěn)大的提高，得益于我们积极正视问题，坚持稳字当头，实干為(wèi)先，现场管理(lǐ)取得了一些成绩。

正视问题，摸清家底

一、设计及安(ān)装(zhuāng)存在“先天”不规范。各种产(chǎn)品装(zhuāng)置楼的间距、液氯储槽的不封闭、现场气體(tǐ)监测的布局偏少或没有(yǒu)、化學(xué)禁忌物(wù)的储存仓库、施工(gōng)工(gōng)程的不规范、泵的基础及等電(diàn)位连接、液位的选择等等。小(xiǎo)的整改車(chē)间利用(yòng)短暂的停車(chē)机会可(kě)以整改，但大的方面比如液氯储槽的封闭，装(zhuāng)置楼的间距等属于先天设计的缺陷，一时半时没法改变，陷入一个死循环。

二、工(gōng)艺上的落后与现代化工(gōng)厂生产(chǎn)格格不入。車(chē)间有(yǒu)的产(chǎn)品均是纯手工(gōng)原始操作(zuò)，并且有(yǒu)的产(chǎn)品吨位较小(xiǎo)，也不适合连续化操作(zuò)。原始的进出料操作(zuò)导致现场物(wù)料抛洒多(duō)，工(gōng)人劳动量大，劳动防护也不好做，实现本质(zhì)安(ān)全难度较大。

三、产(chǎn)品的布局导致一个装(zhuāng)置楼有(yǒu)多(duō)达四五个产(chǎn)品生产(chǎn)，管道的布局混乱，公(gōng)共工(gōng)程繁琐，操作(zuò)上的误操作(zuò)及不便利也是导致现场存在诸多(duō)问题的根本问题之一。

四、领导干部对标准规范缺乏學(xué)习，导致现场不合规较多(duō)。不可(kě)否认，我们的领导干部，特别是車(chē)间主任能(néng)力很(hěn)强，可(kě)以独自设计安(ān)装(zhuāng)一个产(chǎn)品，但是恰恰是这种能(néng)力导致变更及一些设计安(ān)装(zhuāng)流于形势，没有(yǒu)经过深度论证及专家把关。

对症下药，标本施策

一、首先我们领导干部强化对标准规范的學(xué)习，我们一車(chē)间的管理(lǐ)人员要利用(yòng)自學(xué)及与设计院的联系，加强对液氯及光气系统的规范學(xué)习，提高平时检修中(zhōng)的标准，特别是对变更过程中(zhōng)的设计安(ān)装(zhuāng)规范必须全部符合规定，这样，铢累寸积、涓滴成河，现场在不经意中(zhōng)细节在改变，标准在完善。

二、坚持有(yǒu)所為(wèi)有(yǒu)所不為(wèi)的观点，对现有(yǒu)产(chǎn)品梳理(lǐ)讨论，一些产(chǎn)品利润低，“三废”大的坚决予以淘汰，比如一車(chē)间酰氯楼的部分(fēn)产(chǎn)品装(zhuāng)置已经开始拆除并规整现场，另外車(chē)间的硬酯酰氯产(chǎn)生的尾废也较多(duō)，利润低，并且产(chǎn)生的尾废長(cháng)期得不到处理(lǐ)，积累在尾废库中(zhōng)，是环保检查的巨大隐患，如不能(néng)转产(chǎn)，也建议有(yǒu)计划的停产(chǎn)。一方面减少环保压力，另一方面产(chǎn)品本质(zhì)安(ān)全程度低，减少安(ān)全整改投入。曾经产(chǎn)品多(duō)面开花(huā)是我们的优势，在环保监管的高态势下已经制约我们生产(chǎn)。产(chǎn)品贵在精(jīng)不在多(duō)，把有(yǒu)限的精(jīng)力用(yòng)在做大做强利润高的产(chǎn)品上，完善安(ān)全、环保投入，而不是遍地开花(huā)可(kě)能(néng)只却最终颗粒无收。

三、利用(yòng)技(jì )改、大修、扩建一些契机，对生产(chǎn)中(zhōng)存在的问题一揽子解决。一車(chē)间光气生产(chǎn)变压吸附系统長(cháng)期存在原料气中(zhōng)粉尘多(duō)，影响变压吸附效果和机械运转设备的寿命，CO炉下灰现场环境差，系统中(zhōng)水与二氧化碳共存导致管道腐蚀严重诸多(duō)问题，要在下次技(jì )改中(zhōng)与设计院统筹一次性拿(ná)出方案，車(chē)间PPDI生产(chǎn)存在不稳定及消耗高，公(gōng)司技(jì )术部已在做实验拿(ná)方案，争取产(chǎn)品过程不用(yòng)甲苯，降低装(zhuāng)置楼危险等级，并且直接做成切片，减少粉状再做切片的损失，只要技(jì )改成功，仅PPDI就可(kě)创造可(kě)观的利润。一些新(xīn)技(jì )术新(xīn)装(zhuāng)备的投入虽然暂时要投资，但長(cháng)期看产(chǎn)出是必要的，利用(yòng)产(chǎn)品的提档升级，必须把以前未做好的功课补足。

制度為(wèi)先，人性管理(lǐ)

   说实话，車(chē)间主任现在不容易干，我也有(yǒu)几点體(tǐ)会：1、政府靠的是法律法规和道德(dé)规范治理(lǐ)社会，企业靠的是规章制度和企业文(wén)化约束生产(chǎn)，作(zuò)為(wèi)公(gōng)司的单元車(chē)间来说，终极目标来说是制度管理(lǐ)，但是现阶段人為(wèi)管理(lǐ)占有(yǒu)很(hěn)大成分(fēn)，抱怨现在的工(gōng)人不好管理(lǐ)，懒散等毛病，我们車(chē)间主任其实应该先从自身找下原因，我们要求岗位工(gōng)人打扫卫生的时候，要先想我们自己有(yǒu)多(duō)長(cháng)时间没有(yǒu)拿(ná)起笤帚，拿(ná)起抹布了。作(zuò)為(wèi)車(chē)间主任不单要说，更要做，不是作(zuò)秀。2、車(chē)间管理(lǐ)不是管理(lǐ)人员的事情，是車(chē)间全體(tǐ)人员参与的持续提高的过程。車(chē)间内部沟通要通畅，政令上传下达清晰，职工(gōng)心声有(yǒu)回应，干部命令有(yǒu)呼应，上下齐心，管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)就会好推行。3、車(chē)间主任要公(gōng)平公(gōng)正，做事要大气，听得进不同的意见，带动全車(chē)间人员风清气正。

铁杵磨成针非一日之功，只要我们坚持标准，立足当下，从设计之初把关规范，严格变更，现场会在不经意间变的“焕然一新(xīn)”，管理(lǐ)也会更得心应手。